SON GELİŞMELER
--:--:--

AKP’li Bakanların Şirketlere Transferi Devam Ediyor

Ulaştırma Eski Bakanı Cahit Turhan, Kuzey Marmara Otoyolu Şirketine CEO Olarak Atandı Kamuoyunda iktidara yakınlığı ile tanınan şirketlere AKP’li bakanların transferine bir yenisi daha eklendi. Ulaştırma ile Hazine ve Maliye eski Bakanı Lütfi Elvan’ın Kalyon Holding Yönetim Kurulu Başkan Vekili olmasının ardından Ulaştırma eski Bakanı Cahit Turhan da Limak, Cengiz, Kolin ve Kalyon şirketlerinin birlikte…

0 Yorum Yapıldı
Bağlantı kopyalandı!
AKP’li Bakanların Şirketlere Transferi Devam Ediyor

Ulaştırma Eski Bakanı Cahit Turhan, Kuzey Marmara Otoyolu Şirketine CEO Olarak Atandı

Kamuoyunda iktidara yakınlığı ile tanınan şirketlere AKP’li bakanların transferine bir yenisi daha eklendi. Ulaştırma ile Hazine ve Maliye eski Bakanı Lütfi Elvan’ın Kalyon Holding Yönetim Kurulu Başkan Vekili olmasının ardından Ulaştırma eski Bakanı Cahit Turhan da Limak, Cengiz, Kolin ve Kalyon şirketlerinin birlikte işlettiği Kuzey Marmara Otoyolu şirketine CEO oldu.

Limak, Cengiz, Kolin ve Kalyon Şirketleri Ortaklığında

Yaklaşık 2 ay önce bu göreve başlayan Turhan’ın aylık 1 milyon lira maaş alacağı iddia edildi. Ulaştırma eski Bakanı Turhan, Karayolları Genel Müdürlüğü’nde mühendis olarak 1985 yılında işe başladı ve çeşitli kademelerde görev aldı. 2006 yılında genel müdürlüğe kadar yükseldi. Daha sonra Cumhurbaşkanlığı Başdanışmanı ve Danıştay üyeliği yaptı. 2016 yılında Kuzey Marmara Otoyolu işletmesine CEO olarak atandı.

Geçmişten Günümüze

Cahit Turhan, Kuzey Marmara Otoyolunu yönetirken 2018 yılında Ulaştırma ve Altyapı Bakanı olarak atandı. Yaklaşık 2 yıl bakanlık yaptıktan sonra 2020 yılında görevi sona erdi. Turhan, sürpriz bir kararla yeniden Kuzey Marmara Otoyol İşletmesinin CEO’luğuna döndü. Konsorsiyum patronlarının Ulaştırma eski Bakanı Turhan’a CEO olarak 1 milyon lira civarında maaş ödediği iddia ediliyor.

Kuzey Marmara Otoyolu ve Yüksek Geçiş Ücretleri

Kamu özel sektör işbirliği (KÖİ) kapsamında yap-işlet-devret yöntemiyle yapılan Kuzey Marmara Otoyolu, 3’üncü boğaz köprüsü dahil Kınalı-Odayeri ve Kurtköy-Akyazı kesimini işletiyor. Devlet otoyollarına göre çok daha yüksek geçiş ücretleri ödenen özel otoyollar, özellikle bayramlarda yoğun geçişler sayesinde adeta para basıyor.

Benzer Haberler
İstanbul Ağustos’ta Rekor İhracatla 8,8 Milyar Dolara Ulaştı
İstanbul Ağustos’ta Rekor İhracatla 8,8 Milyar Dolara Ulaştı
Türkiye’nin Doğal Gaz İthalatı Temmuzda Yüzde 21,72 Geriledi
Türkiye’nin Doğal Gaz İthalatı Temmuzda Yüzde 21,72 Geriledi
Bakan Yumaklı Duyurdu Tarımsal Destekler Bugün Yatıyor
Bakan Yumaklı Duyurdu Tarımsal Destekler Bugün Yatıyor
2027 Yili Kamu Yatirim Programi Hazirliklari Genelgesi Resmi Gazete’de Yayinlandi
2027 Yili Kamu Yatirim Programi Hazirliklari Genelgesi Resmi Gazete’de Yayinlandi
2027-2029 Dönemi Orta Vadeli Program ve Bütçe Çağrısı Resmi Gazete’de Yayımlandı
2027-2029 Dönemi Orta Vadeli Program ve Bütçe Çağrısı Resmi Gazete’de Yayımlandı
Bakan Şimşek Fiyat İstikrarına Tam Bağlılık Vurgusu Yaptı
Bakan Şimşek Fiyat İstikrarına Tam Bağlılık Vurgusu Yaptı
Bu Haber En Güncel Sosyal Haberlerin Adresi
Bu Haber Son dakika Haberler

Reklam & İş Birliği: [email protected]

Hakkımızda
Copyright © 2025 Tüm hakları BUHABER 'de saklıdır.