Türk gemi ve yat sektörü ihracatta 1.5 milyar dolara ulaştı. GYHİB Başkanı Pepe, yıl sonu hedefini 2.5-3 milyar dolar olarak açıkladı. Artışta Kuzey Avrupa’ya yapılan teslimatlar etkili oldu.
Gemi ve yat sektörünün ihracatı, bu yılın ilk altı ayında 1,5 milyar dolara ulaştı. Gemi Yat ve Hizmet İhracatçıları Birliği (GYHİB) Yönetim Kurulu Başkanı Mustafa Talha Pepe, yıl sonunda 2,5 ila 3 milyar dolar arasında ihracat hedeflendiğini belirtti. İhracattaki artışta özellikle Kuzey Avrupa ülkelerine yapılan balıkçı gemileri, özel maksatlı gemiler ve römorkör teslimatlarının etkili olduğu vurgulandı.
Mustafa Talha Pepe, ilk altı aylık performansın büyük ölçüde 2-3 yıl önce imzalanan sözleşmelerin teslimatlarından kaynaklandığını ifade etti. Türk gemi inşa sanayisinin son yıllarda önemli bir gelişim gösterdiğini belirten Pepe, GYHİB olarak potansiyel görülen her pazarda ülkenin ve birliğin bayrağını dalgalandırdıklarını söyledi. Avrupa’daki fuarlara katılarak hem sektörü hem de ülkeyi tanıtmaya gayret ettiklerini dile getirdi. Pepe, Almanya ve Fransa’daki fuarlara katılacaklarını, sınırların ve mesafelerin kendileri için önemli olmadığını belirtti.
Tersanelerin sipariş defterlerinde bir miktar gerileme yaşandığına işaret eden Pepe, sektörün potansiyelini artırması için teşvik ve destek mekanizmalarının sürdürülmesinin önemini vurguladı. Gemi ve yat inşa sanayisinin yüksek katma değerli bir ihracat kalemi olduğunu, kilogram başına ortalama 25 dolar ihracat rakamına sahip olduklarını aktardı. Bu durumun, sektörün Türkiye’nin toplam ihracatına değer kattığını gösterdiğini ifade etti.
Pepe, ihracattaki artışın istihdama, yan sanayiye ve yerli üretime olumlu etkilerini değerlendirdi. Yan sanayinin ve istihdamın sektör katkısını gösterdiğini belirterek, teşviklerin ve kolaylıkların devam etmesini beklediklerini söyledi. Yerli üretimin artmasının ihracat başarısını pozitif etkilediğini, özellikle salgın döneminde tedarik zincirlerinin öneminin anlaşıldığını kaydetti. Müşterilere, yurt içinde elde edilecek ürünlerle yurt dışı malzemeye daha az muhtaç bir teslimat süreci sunduklarını anlattı. Bu durumun, son kullanıcının memnuniyetini artırdığını ekledi.
Türk tersanelerinde üretilen gemilerin yarısından fazlasının elektrikli veya LNG destekli çevreci teknolojilere sahip olduğunu belirten Pepe, özellikle Kuzey Avrupa pazarına yönelik yeşil gemi üretiminin arttığını dile getirdi. Dünya denizcilik sektöründeki dönüşümü yakından takip ederek üretim süreçlerini şekillendirdiklerini anlattı. Gelecek dönemde Avrupa’daki pazar payını korumanın en önemli öncelikleri olduğunu vurgulayan Pepe, elde edilen güçlü konumun sürdürülebilmesi için sektörün desteklenmeye devam edilmesi gerektiğini sözlerine ekledi.
