Akıllı Sistemler Trafik Kazalarını Azaltıyor Kara yollarında trafik güvenliği çalışmaları sürerken, çevre dostu ve Akıllı Ulaşım Sistemleri (AUS) de yaygınlaştırılıyor. 2025 yılı Merkezi Yönetim Bütçe Kanunu Teklifi’nden derlenen bilgilere göre, Karayolları Genel Müdürlüğü (KGM) yollarda güvenli seyahate olanak sağlamak için çalışmalarına hız kesmeden devam ediyor. Akıllı Sistemlerin Önemi Akıllı sistemler, GPS ve kablosuz teknoloji kullanılarak…
Kara yollarında trafik güvenliği çalışmaları sürerken, çevre dostu ve Akıllı Ulaşım Sistemleri (AUS) de yaygınlaştırılıyor. 2025 yılı Merkezi Yönetim Bütçe Kanunu Teklifi’nden derlenen bilgilere göre, Karayolları Genel Müdürlüğü (KGM) yollarda güvenli seyahate olanak sağlamak için çalışmalarına hız kesmeden devam ediyor.
Akıllı sistemler, GPS ve kablosuz teknoloji kullanılarak kara yolları üzerinde oluşturulan ağlarla bütünleştirilmiş durumda. Bu sistemler sürücüleri buzlanma, sis, kaza, yol çalışması gibi durumlarda önceden bilgilendirerek, olası trafik kazalarını en aza indirmek için gerekli önlemleri almalarına yardımcı oluyor. Kritik noktalara kurulan dijital uyarı ve bilgilendirme ekranlarının yaygınlaştırılması için de çalışmalar devam ediyor.
KGM’nin faaliyetleri sonucunda yolların akıllı hale gelmesiyle birlikte, çevre dostu ulaşım sistemlerinin geliştirilmesine yönelik çalışmalara da devam ediliyor. Gelecek yıl için kara yolu ulaşımına 322 milyar 584 milyon 819 bin lira, trafik güvenliği hizmetlerine 18 milyar 748 milyon 516 bin lira, yönetim ve destek programına ise 8 milyar 119 milyon 35 bin lira bütçe ayrıldı.
Bu yılın sonuna kadar 163 kilometre olması planlanan Akıllı Ulaşım Sistemleri uygulamasının 2025’te 170 kilometreye, 2026’da 180 kilometreye, 2027’de ise 190 kilometreye yükselmesi öngörülüyor. Devlet ve il yollarına tesis edilecek haberleşme altyapısının da artırılması hedefleniyor.
Trafik güvenliği çalışmaları kapsamında 2025’te 34 kaza kara noktasında iyileştirme çalışmaları gerçekleştirilecek. Ayrıca, yorgunluk, uykusuzluk gibi durumlarda sürücüleri uyarabilmek amacıyla sarsma bantları ve sesli/titreşimli ikaz sistemleri devreye alınacak. Bu kapsamda Karayolları Genel Müdürlüğü, 2025 yılında 725 kilometre sarsma bandı yapmayı planlıyor.
